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BMV Fachdialog bei Spedition Duwensee: Praxiserfahrungen mit Elektromobilität

24.11.2025
BMV Fachdialog bei Spedition Duwensee

Am 24. November 2025 fand in Heusenstamm ein BMV Fachdialog zum Thema "Klimafreundliche Nutzfahrzeuge in der Praxis" bei der Spedition Duwensee statt. Die NOW-Pressemitteilung zur Veranstaltungsreihe fasst den offiziellen Rahmen zusammen; vor Ort ging es um praktische Erfahrungen bei der Elektrifizierung einer Speditionsflotte.

Spedition Duwensee teilt ihre Elektrifizierungsstrategie

Spedition Duwensee präsentierte ihre Strategie zur Elektrifizierung und ihre praktische Erfahrung mit Elektro-Lkw. Die Angaben aus der Präsentation sind eine standort- und fahrzeugbezogene Praxisperspektive, kein allgemeiner Reichweiten- oder Einsparnachweis.

Ladeinfrastruktur in drei Ausbaustufen

Besonders wertvoll waren die Einblicke in den Aufbau der Ladeinfrastruktur. Duwensee skizzierte einen stufenweisen Ausbau mit zusätzlichen Ladepunkten sowie PV und Batteriespeicher. Die konkrete Auslegung bleibt standort- und netzanschlussabhängig.

Rahmenbedingungen und Förderprogramme

Dr. Hendrik Haßheider vom Bundesministerium für Verkehr stellte das Gesamtkonzept klimafreundliche Nutzfahrzeuge vor. Das BMV beschreibt ein geplantes Lkw-Schnellladenetz mit rund 4.200 MCS- und CCS-Ladepunkten an Bundesautobahnen. Fördervolumen und Bewilligungszahlen wurden in der Veranstaltung als Rahmeninformation vorgestellt und sind kein Fenexity-Ergebnis.

Die Landesinitiative "Strom bewegt" der LEA Hessen präsentierte ihre Unterstützungsangebote für Unternehmen, darunter die eCoach-Beratung zur Flottenumstellung und die LIS-Beratung für den Aufbau von Ladeinfrastruktur.

Austausch und Perspektiven

Die Veranstaltung bot Raum für intensiven Erfahrungsaustausch zwischen Speditionen, Herstellern, Technologieanbietern und politischen Entscheidungsträgern. Fenexity war als Teilnehmer vor Ort und konnte wertvolle Einblicke in die praktischen Herausforderungen und Lösungen bei der Elektrifizierung von Logistikflotten gewinnen.

Die Erfahrungen aus dem Fachdialog zeigen, dass elektrische Lkw für passende, standardisierte Touren heute geprüft werden können. Die Wirtschaftlichkeit hängt unter anderem von Maut, Förderbedingungen, Tarif, Netzanschluss und zuverlässiger Ladeinfrastruktur ab. Weitere Diskussionen zur Zukunft der nachhaltigen Logistik finden sich in unserem Artikel über die NextTruck 2025.

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