Tecnología que habilita el flujo de energía en ambos sentidos entre los vehículos eléctricos y la red, permitiendo que los vehículos consuman y también entreguen electricidad.
La carga bidireccional utiliza convertidores DC-DC capaces de operar en modo carga y descarga. Requiere estándares CHAdeMO o CCS 2.0+ y conexión con sistemas de gestión energética.
Permite aplicaciones V2G, respaldo de emergencia y acceso a mercados de servicios auxiliares, maximizando el valor de las baterías de la flota.